汽車雙層玻璃的使用
發(fā)布：泰州市佳德汽車配件有限公司 發(fā)布日期：2017/10/25 11:08:15 瀏覽：
汽車玻璃竟然不全是玻璃
按照國家標準，汽車玻璃分為夾層玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復合材料5種，而且這5種材料因為結(jié)構(gòu)強度的不同在汽車上適用的位置也不同。
比如對前風擋玻璃來說，設(shè)計車速高于40km/h的機動車只能采用夾層玻璃、塑玻復合材料，鋼化玻璃只適用于設(shè)計時速低于40km/h的機動車，區(qū)域鋼化玻璃只能用在載貨汽車上；對車門、角窗、側(cè)窗、后窗及頂窗玻璃等，夾層玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復合材料4種材料就都可以了。
高檔車專屬的雙層玻璃
那么回到咱們最初的問題上，大家平時說的雙層玻璃其實就是夾層玻璃。相比側(cè)窗玻璃，前風擋玻璃采用雙層玻璃的車型更多一些，但是出于成本考慮，采用雙層玻璃的車型還是比較少的。
從這些車型中不難看出，雙層玻璃主要是用在各品牌的高端車型上，同樣是玻璃，雙層的明顯聽起來就更厲害。那雙層玻璃到底好在哪了？
隔音防爆效果更好
首先是安全性方面，雙層玻璃中間夾層的膠膜堅韌且附著力強，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會脫落，即便受到打擊，也能以塊狀脫落，耐振、防盜、防爆效果好。
其次，雙層玻璃中間夾層還可以放入隔熱太陽膜，就是原車自帶的隔熱膜，有了這項配置，咱們買車之后就不用再貼膜了（除非您對隱私性有格外的要求）。
第三，雙層玻璃的隔音降噪效果更好，只要您試過帶雙層玻璃的車型就會有明顯的感受，隔音效果確實有一定提升。
不過，雙層玻璃也不是沒有缺點，顯而易見，它最大的問題就是生產(chǎn)工藝復雜，價格更高。如果不差錢，即便是選裝也要配上雙層玻璃，畢竟能提高大家的乘車舒適性。
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